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News - E-Bike 1/13 - neue Magazin-Ausgabe erschienen u.v.m.
Extra
Energy hat 37 E-Bikes getestet (PDF zum Herunterladen) |
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VCD-E-Bike-Informationen
(3/2013)
Kleine Geschichte der E-Mobilität (ExtraEnergy.org) E-Bike-Touren - über Berg und Tal in Deutschland unterwegs |
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Aus der Praxis: Fahrtipps für E-Biker und Pedelec-Ritter mehr Vor dem Kauf: Welches Pedelec passt zu mir? mehr - Tipps des ADFC Verkehrsgerichtstag: Empfehlungen zu E-Bikes
und Pedelecs mehr Zum Nachdenken: Ist das Pedelec umweltfreundlich und isst der Radfahrer umweltschädlich? Bericht Kritischer Beitrag zum Thema Akkulebensdauer Bericht |
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| Umfrage: Sind
Pedelecfahrer Klimaschützer? Die Doktorarbeit von Frederic Rudolph untersucht, welchen Beitrag Pedelecs zur Senkung der Treibhausgasemissionen (THG) leisten können. Pedelec-Nutzer können hier an einer kurzen Umfrage teilnehmen. Wichtige Bestandteile der Doktorarbeit (...) >> zum Artikel |
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>> Testmagazin: 36 Elektrofahrräder auf dem Prüfstand Das Pedelec und E-Bike Magazin mit allen Testergebnissen von ExtraEnergy ist da. 36 Elektrofahrräder im Test und das Thema Sicherheit von Pedelecs auf 168 Seiten zum Download, online lesen und gedruckt bestellen. Welches Gesetz gilt für welches Elektrorad und wann ist ein S-Pedelec ein Kleinkraftrad? Download als PDF möglich. Was nur nebenbei auch zur Frage nach dem Kennzeichen führt, denn für ein Krad benötigt man ja eines. Gibt es unter den Lesern welche, die auch bei Ihrem Elektrofahrrad unbedingt ein Wunschkennzeichen haben möchten? Unter den Autofahrern ist dies ja sehr beliebt. Alle möglichen Abkürzungen, die Initialen der Kinder, Geburtstage etc. werden dafür verwendet. Doch (noch?) ist es bei Elektrofahrrädern nicht soweit, lassen wir also diese Gedankenspielerei. Hier geht es nun zum Artikel! >>>>> Tests 8/2012 <<<<<< |
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| Stiftung Warentest prüft Elektrofahrräder (8/2011) mehr | |
| Erfahrungsberichte Der Bosch-Mittelmotor in der Praxis lesen 4000 km mit einem Flyer quer durchs Land lesen Schlechte Erfahrungen mit einem Villiger Levantina lesen |
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| Sind die schnellen
Pedelecs gefährlich? S-Pedelecs sind eine Mischung aus E-Bike und Pedelec. Sie fahren rein motorisch, unterstützen jedoch über 20 km/h nur, wenn man tritt, dann jedoch über 25 km/h hinaus und bis zu 45 km/h, der Obergrenze für Kleinkrafträder. mehr |
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E-Bikes und Pedelecs im Test
2011/2012 lesen |
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| Leserzuschrift: Akku oft leer gefahren - Diskussionsforum über LiOn-Akkus - Akku-Forum bei Biketec zum Thema Lebensdauer | |
| Zehn Tipps für den E-Bike-Kauf --- PDF-Download --- E-Bike-Radtouren |
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Buch über Pedelecs und
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E-Bikes sind bei Gegenwind und Steigungen ein Segen! |
Das Flyer-Bike im Praxistest: Teure Top-Qualität aus der Schweiz
Erster Rollentrainer für E-Bikes: Akku laden mit eigener Kraft
Umweltfreundlich mobil - E-Mobilität auf der Hannover Messe
E-Bikes-Modelle: Unter Strom aus der Krise
Das Mittel gegen volle U-Bahnen und verstopfte Straßen heißt:
Fahrspaß. Den bieten die neuen Pedelecs, welche inzwischen in vielen
Variationen für jeden Radlertyp bereit stehen. Ausprobieren lohnt sich, weiß
der pressedienst-fahrrad. mehr
E-Bikes: Legal über 40 km/h
Bisher bremste der Deutsche Gesetzgeber E-Bikes aus: Lediglich
Modelle, deren Motoren sich oberhalb 25 km/h abschalten, waren legal,
zulassungs- und führerscheinfrei! Wer schneller fahren wollte, war alleine auf
die eigene Tretkraft angewiesen. mehr
Elektrofahrräder: Wer clever tritt, kommt weiter
Bei Elektrofahrrädern bestimmt man mit dem Fahrstil die
Reichweite „Wie weit reicht der Akku?“ lautet die häufigste Frage, die zu
Elektrofahrrädern gestellt wird. Mit den leistungsfähigsten
Lithium-Ionen-Akkus kommt man unter optimalen Bedingungen auf Reichweiten
über
50 Kilometer - locker ausreichend für den Weg zur Arbeit oder für eine
ausgedehnte Radtour. Doch wie beim Auto hängt der
„Verbrauch“ entscheidend
vom Fahrstil ab. mehr
E-Bike-Links
www.extraenergy.org
www.r-m.de
www.hercules-bikes.de
www.flyer.ch
www.kalkhoff.de
www.eradhafen.de
- Weniger Autos, mehr Spass! Diskussion,
Infos und Beratung
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Winter: Pedelec und E-Bike einmotten oder weiterfahren?
mehr
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