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News - E-Bike 1/13 - neue Magazin-Ausgabe erschienen u.v.m.

Extra Energy hat 37 E-Bikes getestet (PDF zum Herunterladen)
17 Pedelecs der Kategorie Urban, fünf Pedelecs der Kategorie Komfort, 14 Pedelecs der Kategorie Freizeit und ein Pedelec der Kategorie Transport nahmen am Test teil.

E-Bikes auf CeBiT und Hannover Messe 2013

Pedelec-Leistungsgrenze bleibt bestehen

VCD-E-Bike-Informationen (3/2013)

Kleine Geschichte der E-Mobilität (ExtraEnergy.org)

E-Bike-Touren - über Berg und Tal in Deutschland unterwegs

Aus der Praxis: Fahrtipps für E-Biker und Pedelec-Ritter mehr

Vor dem Kauf: Welches Pedelec passt zu mir? mehr - Tipps des ADFC

Verkehrsgerichtstag: Empfehlungen zu E-Bikes und Pedelecs mehr

ADFC gegen unbegrenzte Motorleistung bei Pedelecs mehr 

Zum Nachdenken: Ist das Pedelec umweltfreundlich und isst der Radfahrer umweltschädlich? Bericht

Kritischer Beitrag zum Thema Akkulebensdauer Bericht

Umfrage: Sind Pedelecfahrer Klimaschützer? 
Die Doktorarbeit von Frederic Rudolph untersucht, welchen Beitrag Pedelecs zur Senkung der Treibhausgasemissionen (THG) leisten können. Pedelec-Nutzer können hier an einer kurzen Umfrage teilnehmen. Wichtige Bestandteile der Doktorarbeit (...) >> zum Artikel
>> Testmagazin: 36 Elektrofahrräder auf dem Prüfstand  
Das Pedelec und E-Bike Magazin mit allen Testergebnissen von ExtraEnergy ist da. 36 Elektrofahrräder im Test und das Thema Sicherheit von Pedelecs auf 168 Seiten zum Download, online lesen und gedruckt bestellen. Welches Gesetz gilt für welches Elektrorad und wann ist ein S-Pedelec ein Kleinkraftrad? Download als PDF möglich.
Was nur nebenbei auch zur Frage nach dem Kennzeichen führt, denn für ein Krad benötigt man ja eines. Gibt es unter den Lesern welche, die auch bei Ihrem Elektrofahrrad unbedingt ein Wunschkennzeichen haben möchten? Unter den Autofahrern ist dies ja sehr beliebt. Alle möglichen Abkürzungen, die Initialen der Kinder, Geburtstage etc. werden dafür verwendet. Doch (noch?) ist es bei Elektrofahrrädern nicht soweit, lassen wir also diese Gedankenspielerei. Hier geht es nun zum Artikel! hier

>>>>> Tests 8/2012 <<<<<<

Stiftung Warentest prüft Elektrofahrräder (8/2011) mehr
Erfahrungsberichte 
Der Bosch-Mittelmotor in der Praxis lesen
4000 km mit einem Flyer quer durchs Land lesen 
Schlechte Erfahrungen mit einem Villiger Levantina lesen
Sind die schnellen Pedelecs gefährlich?
S-Pedelecs sind eine Mischung aus E-Bike und Pedelec. Sie fahren rein motorisch, unterstützen jedoch über 20 km/h nur, wenn man tritt, dann jedoch über 25 km/h hinaus und bis zu 45 km/h, der Obergrenze für Kleinkrafträder. mehr

E-Bikes und Pedelecs im Test 2011/2012 lesen 

Die Testfahrer und ihre Favoriten: Die Testfahrer berichten im Video über ihre Favoritenwahl. Zu den Favoriten gehören S-Pedelecs wie das ave XH7, Bulls Green Mover E 45, Kalkhoff Pro Connect und Stromer Elite. Auch ein sehr leichtes Pedelec mit "unsichtbarem" Akku ist dabei.  Video-Interviews

Elektromobilität auf der Hannover Messe 2011 und 2010

Leserzuschrift: Akku oft leer gefahren - Diskussionsforum über LiOn-AkkusAkku-Forum bei Biketec zum Thema Lebensdauer
Zehn Tipps für den E-Bike-Kauf --- PDF-Download --- E-Bike-Radtouren

 

Mehr über dieses 
Buch hier!

Buch über Pedelecs und
E-Bikes mehr

E-Bikes sind bei Gegenwind und Steigungen ein Segen!

Testbericht

Flyer T9 Premium im Praxistest (ab 4.5.2010)

Flyer T8 Premium im Praxistest (aktualisiert 5.3.2010)

 

Zur Technik und mehr:

Was Sie über E-Bikes wissen sollten + E-Bike-Kampagne 

Das Flyer-Bike im Praxistest: Teure Top-Qualität aus der Schweiz

Erster Rollentrainer für E-Bikes: Akku laden mit eigener Kraft

Umweltfreundlich mobil - E-Mobilität auf der Hannover Messe


E-Bikes-Modelle: Unter Strom aus der Krise

Das Mittel gegen volle U-Bahnen und verstopfte Straßen heißt: Fahrspaß. Den bieten die neuen Pedelecs, welche inzwischen in vielen
Variationen für jeden Radlertyp bereit stehen. Ausprobieren lohnt sich, weiß der pressedienst-fahrrad. mehr

E-Bikes: Legal über 40 km/h
Bisher bremste der Deutsche Gesetzgeber E-Bikes aus: Lediglich Modelle, deren Motoren sich oberhalb 25 km/h abschalten, waren legal, 
zulassungs- und führerscheinfrei! Wer schneller fahren wollte, war alleine auf die eigene Tretkraft angewiesen. mehr

Elektrofahrräder: Wer clever tritt, kommt weiter
Bei Elektrofahrrädern bestimmt man mit dem Fahrstil die Reichweite „Wie weit reicht der Akku?“ lautet die häufigste Frage, die zu 
Elektrofahrrädern gestellt wird. Mit den leistungsfähigsten Lithium-Ionen-Akkus kommt man unter optimalen Bedingungen auf Reichweiten 
über 50 Kilometer - locker ausreichend für den Weg zur Arbeit oder für eine ausgedehnte Radtour. Doch wie beim Auto hängt der 
„Verbrauch“ entscheidend vom Fahrstil ab. mehr

 

E-Bike-Links
www.extraenergy.org
www.r-m.de 
www.hercules-bikes.de 
www.flyer.ch 
www.kalkhoff.de 

www.eradhafen.de - Weniger Autos, mehr Spass! Diskussion, Infos und Beratung

Archiv

Winter: Pedelec und E-Bike einmotten oder weiterfahren? mehr

Erfahrungsaustausch - E-Bike-Forum

Sie fahren selbst ein E-Bike und können schon einige Erfahrungen aufweisen?
Dann teilen Sie diese doch anderen (potentiellen) E-Bikern mit.

Oder diskutieren Sie mit Gleichgesinnten, finden Sie Mitfahrer für flotte E-Bike-Touren.

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